目(mu)前卧式(shì)振動離(lí)心機和(hé)立式刮(guā)刀離心(xin)機是選(xuǎn)煤廠常(cháng)用的末(mo)煤離心(xīn)脫水機(ji)。介紹了(le)2種離心(xīn)脫水機(jī)的工作(zuo)原理、結(jie)構與性(xing)能。分析(xi)2種離心(xīn)機在使(shǐ)用過程(chéng)中常見(jian)故障，提(ti)出了解(jie)決問題(tí)的方法(fǎ)。
兩種離(lí)心機工(gong)作原理(li)及結構(gòu)性能對(dui)比
1.1工作(zuo)原理對(dui)比
立式(shi)刮刀離(li)心機工(gōng)作原理(li)：具有一(yi)定濃度(du)的煤水(shuǐ)混合物(wù)進入離(li)心機後(hòu)，經分配(pèi)盤分料(liào)進入篩(shai)籃和刮(guā)刀的空(kong)隙中，在(zài)離心力(lì)的作用(yòng)下，水透(tòu)過物料(liao)層穿過(guò)篩網飛(fēi)濺到上(shang)蓋内襯(chen)闆，沿着(zhe)内襯闆(pǎn)流入機(jī)座的集(ji)水槽，通(tong)過濾液(yè)管排出(chu)機體外(wai)。積聚在(zài)篩籃内(nei)側的固(gù)相物料(liào)利用篩(shāi)籃和刮(gua)刀之間(jiān)的轉速(su)差，由刮(guā)刀将其(qí)沿篩籃(lan)刮下至(zhi)篩籃底(di)部，經鍾(zhong)形罩、出(chū)口圓錐(zhuī)體卸出(chu)。
卧式振(zhèn)動離心(xīn)機工作(zuò)原理：物(wu)料經過(guò)入料管(guǎn)沿篩座(zuò)進入篩(shāi)籃的底(di)部，篩籃(lán)内的物(wu)料受離(li)心力作(zuo)用緊貼(tiē)篩面，在(zai)振動力(li)作用下(xia)，料層均(jun)勻地向(xiang)篩籃大(dà)端移動(dòng)，脫水後(hòu)的物料(liào)從篩籃(lan)大端甩(shuǎi)出，落入(ru)機殼下(xià)部的排(pái)料口，向(xiang)下排出(chu)。物料中(zhong)的水在(zai)離心力(lì)作用下(xià)，透過料(liào)層和篩(shai)縫，甩向(xiang)機殼四(sì)周，沿内(nèi)壁流向(xiang)排水口(kou)排出。
以(yi)上2種離(li)心機的(de)工作原(yuán)理都是(shi)離心力(lì)作用、透(tou)過篩籃(lán)篩縫将(jiang)煤和水(shuǐ)分開。其(qi)不同點(diǎn)主要是(shi)入料和(he)卸料方(fang)式不同(tóng)。立式刮(guā)刀離心(xīn)機從篩(shāi)籃小端(duān)入料，靠(kao)篩籃和(hé)刮刀的(de)轉速差(chà)卸料，而(er)卧式振(zhen)動物料(liao)從篩籃(lan)大端的(de)入料管(guǎn)給入，卸(xiè)料方式(shi)是靠往(wǎng)複的激(jī)振力排(pai)料。
1.2結構(gou)對比
卧(wo)式振動(dòng)離心機(jī)由旋轉(zhuǎn)部分、激(ji)振器、篩(shai)籃、機體(ti)和潤滑(hua)系統等(děng)組成。旋(xuan)轉部分(fen)：主電動(dòng)機經皮(pi)帶輪和(hé)主軸帶(dai)動篩籃(lan)旋轉，主(zhǔ)軸由一(yī)對主軸(zhou)承支承(chéng)在箱體(ti)上;激振(zhèn)器采用(yong)振動電(diàn)機作爲(wèi)激振源(yuán)，振動電(dian)機産生(shēng)水平方(fāng)向激振(zhèn)力，使篩(shāi)籃連同(tóng)箱體、主(zhǔ)軸各參(cān)振件一(yi)起産生(shēng)水平方(fang)向振動(dòng)。通過改(gǎi)變振動(dòng)電機上(shang)兩偏心(xīn)塊角度(du)來調整(zheng)振幅，以(yi)适應入(ru)料變化(hua)和工藝(yi)要求。箱(xiang)體和機(ji)殼通過(guò)橡膠彈(dàn)簧連接(jie)到機架(jia)上參與(yu)振動。機(ji)架下設(shè)有隔振(zhen)橡膠彈(dan)簧，用于(yú)減振。
兩(liang)種離心(xīn)機都采(cai)用稀油(yóu)脂強制(zhì)潤滑。潤(run)滑系統(tong)的主要(yao)目的是(shì)潤滑旋(xuan)轉軸承(chéng)，并降低(di)軸承的(de)工作溫(wēn)度，最大(dà)限度地(di)增加軸(zhóu)承的使(shi)用壽命(mìng)。
從發展(zhan)的趨勢(shì)看，世界(jiè)各國都(dou)在積極(jí)發展卧(wo)式振動(dong)離心機(jī)，同立式(shi)刮刀離(lí)心機相(xiang)比具有(you)以下優(you)點：
在投(tou)入生産(chan)使用過(guo)程中，不(bú)可避免(miǎn)地會出(chu)現一些(xie)常見故(gu)障。卧式(shi)振動離(li)心機在(zai)設計初(chu)就考慮(lǜ)到立式(shì)刮刀離(lí)心機使(shi)用過程(chéng)中的缺(quē)陷，因此(cǐ)，卧式振(zhèn)動離心(xin)機在使(shǐ)用過程(chéng)中維護(hù)、維修量(liàng)較立式(shì)刮刀離(lí)心機要(yào)少得多(duō)。
(1)潤滑系(xì)統故障(zhang)
①沒有油(yóu)壓或油(you)壓過低(di)
确認油(yóu)泵電機(ji)轉向正(zhèng)确後若(ruo)還無油(you)壓顯示(shì)則應檢(jian)查濾油(you)器是否(fou)阻塞，确(que)認濾油(yóu)器無問(wen)題後檢(jian)查壓力(li)表是否(fǒu)損壞，若(ruò)壓力表(biao)也完好(hao)，以上情(qíng)況都排(pai)除的情(qing)況下壓(yā)力表仍(reng)無油壓(ya)顯示則(ze)應進一(yi)步檢查(chá)各油管(guan)及接頭(tóu)是否接(jie)好及有(yǒu)無松動(dong)、破裂，還(hai)應考慮(lü)各油管(guan)是否暢(chang)通。
故(gù)障分析(xī)：檢查是(shi)否按照(zhao)設備使(shi)用說明(míng)書要求(qiú)在油箱(xiang)内加入(ru)适當的(de)機械油(you)，若所加(jiā)入機械(xiè)油無問(wèn)題，檢查(cha)各管路(lù)是否堵(du)塞，若堵(dǔ)塞，用壓(ya)縮空氣(qi)吹淨管(guǎn)路内雜(zá)物即可(ke)。
對(duì)于卧式(shi)振動離(lí)心機則(zé)爲篩籃(lán)磨漏，此(ci)時需更(geng)換新篩(shāi)籃。而立(lì)式刮刀(dāo)離心機(ji)除篩籃(lan)磨漏外(wài)，入料口(kǒu)磨漏、出(chū)口保護(hù)環磨漏(lou)都會導(dao)緻跑粗(cū)。
(3)下料不(bu)暢、處理(lǐ)量變小(xiao)或堵料(liào)
故障分(fen)析：卧式(shi)振動離(lí)心機在(zai)激振力(lì)不變的(de)情況下(xià)，若出現(xian)下料不(bu)暢、處理(li)量變小(xiǎo)或堵料(liào)，其煤質(zhì)發生變(biàn)化，煤泥(ni)量過大(dà)。立式刮(guā)刀離心(xin)機應檢(jian)查鍾形(xing)罩、機座(zuo)是否被(bèi)小顆粒(li)精煤堵(dǔ)塞，如果(guǒ)堵塞，應(ying)将堵塞(sāi)部位的(de)精煤清(qing)理幹淨(jing)後再啓(qǐ)車即可(kě)。
(4)離心機(ji)振動過(guo)大
故障(zhàng)分析：卧(wo)式振動(dòng)離心機(ji)在使用(yòng)過程中(zhong)出現振(zhen)動過大(dà)原因有(yǒu)①篩籃堵(du)塞、磨漏(lou)或變形(xing);②激振器(qì)彈簧老(lǎo)化。需更(geng)換篩籃(lan)或彈簧(huáng)。
立式刮(guā)刀離心(xīn)機振動(dòng)過大原(yuán)因有①旋(xuan)轉部分(fèn)動平衡(heng)失衡或(huo)基礎架(jià)過軟;②篩(shai)籃堵塞(sāi)或磨漏(lou);③減振彈(dan)簧松動(dong)或損壞(huài);④入料不(bú)均勻、不(bú)連續。
(5)出(chū)現異常(chang)噪聲
①檢(jiǎn)查油路(lù)是否正(zhèng)常;②檢查(cha)是否有(yǒu)異物進(jìn)入機體(ti);③檢查皮(pi)帶是否(fou)損壞或(huo)脫落;④軸(zhou)承損壞(huài)，需更換(huàn)新軸承(cheng)。⑤齒輪打(da)齒或損(sǔn)壞，需修(xiū)齒或更(gèng)換。
3·立式(shi)離心機(ji)的機構(gou)特點
(1)工(gong)作部分(fèn)。主機的(de)工作部(bù)分主要(yào)由篩籃(lan)、螺旋卸(xie)料轉子(zi)、鍾形罩(zhao)和布料(liao)盤組成(cheng)。錐形篩(shai)籃裝在(zài)鍾形罩(zhao)上，鍾形(xing)罩則用(yòng)螺栓固(gù)定在外(wai)軸上。布(bù)料盤裝(zhuāng)在螺旋(xuan)卸料轉(zhuǎn)子上，螺(luó)旋卸料(liao)轉子用(yòng)螺栓和(he)鍵固定(ding)在差速(sù)器心軸(zhóu)上，其轉(zhuan)速略低(di)于篩籃(lan)的轉速(su)。鍾形罩(zhào)和螺旋(xuan)卸料轉(zhuan)子的結(jie)構可保(bǎo)證煤粒(li)不緻落(luo)入軸承(chéng)内，而且(qie)便于脫(tuō)水後煤(mei)粒的移(yí)動。
(2)傳動(dòng)部分。傳(chuán)動系統(tǒng)由一級(ji)三角帶(dai)傳動和(he)兩對斜(xie)齒圓柱(zhù)齒輪傳(chuán)動組成(chéng)。立式電(dian)動機通(tong)過三角(jiǎo)帶帶動(dong)中間軸(zhóu)轉動，中(zhong)間軸上(shang)裝有兩(liǎng)個齒數(shu)相差爲(wèi)1的齒輪(lún)，它們分(fen)别與裝(zhuang)在外軸(zhóu)上的齒(chi)輪和裝(zhuāng)在心軸(zhóu)上的齒(chi)輪(這兩(liang)個齒輪(lun)的齒數(shu)相同)相(xiang)齧合，從(cong)而使篩(shai)籃和螺(luo)旋卸料(liào)轉子保(bao)持同向(xiàng)旋轉，并(bing)有适當(dāng)的轉差(cha)。
(3)潤滑系(xi)統。該離(li)心機采(cǎi)用稀油(yóu)集中潤(rùn)滑系統(tong)。潤滑油(yóu)從油箱(xiāng)經濾油(you)器進入(rù)齒輪油(you)泵，然後(hou)經主壓(ya)油管進(jin)入多支(zhī)油管(分(fèn)油器),再(zai)經四個(gè)分支油(you)管進入(ru)各潤滑(hua)點，即心(xīn)軸上部(bù)軸承和(he)外軸上(shàng)、下軸承(chéng)，兩對斜(xie)齒輪，中(zhōng)間軸上(shàng)部和下(xià)部軸承(cheng)。上述各(ge)潤滑點(diǎn)的全部(bu)潤滑油(yóu)進入差(chà)速器底(dǐ)部，經回(huí)油管返(fǎn)回油箱(xiāng)。在多支(zhī)油管上(shàng)裝有壓(ya)力表，正(zheng)常情況(kuàng)的工作(zuò)油壓爲(wèi)0·05~0·50MPa。在每個(ge)分支油(yóu)管上均(jun)裝有流(liu)量指示(shì)器，便于(yú)對流量(liàng)情況進(jin)行直接(jiē)觀察。
(4)保(bao)護系統(tong)。一是過(guo)電流保(bǎo)護。由于(yú)進料過(guo)大等原(yuán)因使電(dian)機電流(liú)持續過(guo)大，超過(guo)允許值(zhi)時，切斷(duan)主電機(jī)電源，從(cóng)而達到(dao)保護電(diàn)機和主(zhu)機的目(mu)的。二是(shi)潤滑保(bao)護。主電(dian)機與油(you)泵電機(jī)連鎖，使(shǐ)主電機(ji)在油泵(beng)電機開(kai)動前無(wu)法啓動(dòng);在潤滑(hua)系統中(zhōng)采用電(diàn)接點壓(yā)力表，當(dāng)油壓過(guo)低(<0·04MPa)或過(guo)高(>0·50MPa)時，發(fā)出警報(bào)信号，警(jing)告司機(jī)停機檢(jian)查。
結語(yu)
與立式(shì)刮刀卸(xie)料離心(xīn)機相比(bǐ)較，卧式(shì)振動離(li)心機具(ju)有處理(lǐ)量大、易(yi)損件少(shǎo)、節省空(kōng)間和檢(jiǎn)修方便(bian)等優點(diǎn)。但是目(mu)前國内(nèi)卧式振(zhen)動離心(xīn)機技術(shu)還不夠(gou)成熟，穩(wěn)定性不(bu)高，對物(wu)料變化(hua)的适應(yīng)性較差(cha)，仍需要(yào)廣大離(li)心機研(yán)發人員(yuan)進一步(bù)積極探(tan)索。
